從性能上來(lái)看，當曲軸轉速相同時(shí)，二沖程發(fā)動(dòng)機單位時(shí)間的作功次數是四沖程發(fā)動(dòng)機的兩倍。理論上二沖程發(fā)動(dòng)機的功率應是四沖程發(fā)動(dòng)機的兩倍（但實(shí)際上只有1.5~1.7倍），澄邁園林機械發(fā)動(dòng)機的升功率更高，動(dòng)力性更好，發(fā)動(dòng)機的振動(dòng)也比較小。另外二沖程發(fā)動(dòng)機重量比較輕，制造成本低廉，故障率也更低，維修也比較方便，使用起來(lái)更方便靈活。綜合來(lái)看，四沖程發(fā)動(dòng)機應用的更加廣泛，絕大多數的汽車(chē)和工程機械上搭載的都是四沖程發(fā)動(dòng)機，而二沖程發(fā)動(dòng)機更多的應用在那些不常使用和“推重比”很重要的場(chǎng)合。比如說(shuō)剪草機、油鋸、航模、農作機械等，一些小型摩托車(chē)和比較講究動(dòng)力性能的越野摩托上使用的也比較廣泛園林機械廠(chǎng)家。還有就是坦克、船舶、重型運輸車(chē)輛等，這些車(chē)型對發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性要求高，又要求發(fā)動(dòng)機的重量輕、體積小，二沖程發(fā)動(dòng)機就是很好的選擇。

草坪車(chē)功率不足，剪不動(dòng)草。澄邁園林機械原來(lái)并不是草坪車(chē)的問(wèn)題，是因為他們修剪的草坪草達半米多高。所以，園林機械廠(chǎng)家一定要遵守三分之一的草坪修剪原則，不然對草坪車(chē)的使用壽命及草坪壽命有很大的影響，也影響了草坪的美觀(guān)。

割草機主要應用在園林裝飾修剪、草地綠化修剪、城市街道、綠化景點(diǎn)、田園修剪、田地除草，特別是公園內的草地和草原，足球場(chǎng)等其他用草場(chǎng)地，私人別墅花園，澄邁園林機械以及農林畜牧場(chǎng)地植被等方面的修整，還可用在秋收之時(shí)。不過(guò)，割草機在鄉村田邊、地頭、山地割草時(shí)具有一定的局限性,主要原因在于地勢不平、供電方式和割草機的重量便攜性等問(wèn)題?，F今常用的割草機為汽油割草機，又名汽油鋸。園林機械廠(chǎng)家用途廣泛，主要用于公園草地、綠化帶、工廠(chǎng)草地、高爾夫球場(chǎng)、家里花園、草地、果園等場(chǎng)所的草坪修剪和美化。

一般修剪綠化帶的話(huà)，手持式的好。因為修剪的時(shí)候，澄邁園林機械人經(jīng)常是需要彎著(zhù)點(diǎn)腰的，背負式不太方便。如果是采茶機的話(huà)，一般都是背負式的。因為采茶機結構復雜一些，園林機械廠(chǎng)家手持式的設計上，生產(chǎn)上難度大，成本高。

汽油鋸沒(méi)有力，耗油很大，根本沒(méi)法鋸木頭，轉速很快聲音又大，就是沒(méi)有力鋸。加大油門(mén)接觸木頭時(shí)鏈條根本不走。1、澄邁園林機械鋸齒時(shí)間長(cháng)了，需要更換新鋸齒；2、汽油、機油配比不合適，按要求配比汽油和機油的比例；3、火花塞老了，需要更換火花塞；4、驅動(dòng)離合器打滑了，修理一下；5、曲軸油封，缸墊，喉管等處漏氣，更換墊片；6、園林機械廠(chǎng)家沒(méi)調好化油器，結合L針，T針從新調整。7、汽油機拉缸，只能更換缸套。

結構簡(jiǎn)單、輕便、機動(dòng)靈活。有前懸掛式、側懸掛式和后懸掛式三種，以后懸掛式割草機應用最廣。往復式割草機由切割器、割刀傳動(dòng)裝置、切割器提升裝置、安全裝置和擋草裝置等主要部件組成。切割器的工作原理和構造與谷物收獲機械的切割器基本相同。所用刀片有光刃和刻齒刃兩種。一般采用光刃動(dòng)刀片。割刀傳動(dòng)裝置也和谷物收割機類(lèi)似，澄邁園林機械多采用偏置式曲柄連桿機構和擺環(huán)機構。由于牧草生長(cháng)密度大、含水率高，動(dòng)刀的平均速度高于谷物收割機，一般為1.6～2.0米／秒。切割器提升裝置一般由液壓系統操縱，提升迅速、方便，能保證切割器對復雜地面的適應性。安全裝置主要是保證傳動(dòng)裝置和切割器的安全。對作業(yè)速度較高的割草機，一般采用脫鉤式安全裝置。當切割器阻力過(guò)大時(shí)，安全裝置即自動(dòng)脫鉤,切割器向后擺動(dòng),同時(shí)切斷切割器的動(dòng)力。有的割草機的割刀傳動(dòng)裝置采用木制連桿或膠帶傳動(dòng)方式，在超負荷時(shí)連桿折斷或膠帶打滑，園林機械廠(chǎng)家以保護其他傳動(dòng)零部件和切割器不遭損壞。擋草裝置通常是裝設在切割器兩端或外端的擋草板，其作用是將割下的牧草向切割器中部推移一段距離，留出供下一行程拖拉機輪子通過(guò)的通道，避免或減少對已割牧草的碾壓。